12月11日，《亦庄新城规划（疆土空间规划）（2017年—2035年）》发布。
《规划》提出，亦庄新城要打造具有全球影响力的科技成果转化承载区，依照世界规范着力建造好三城一区立异主渠道，到2035年将亦庄新城建造成为世界一流的产城交融、宜业宜居的归纳新城。
常住人口控制在89.2万人左右
发挥龙头引领 带动南部区域转型晋级
每2平方公里建一个立异家乡
水绿贯城建四个城市级公园
打造“无废城市”日子废物资源化率达99%
亦庄新城是北京城市总体规划空间结构中五个“多点”新城之一，也是科学技术立异空间格式“三城一区”的重要组成部分。亦庄新城规划依据工业新城特色，紧扣科学技术立异、低密度、产城交融、区域协平等关键词，环绕北京城市总体规划确认的开展定位，依照坚持根本没有“城市病”的规范编制。
亦庄扩容 廊坊向北 京廊直接握手
交通方面亦庄与采育的公共交通首要依托区域快线S7线和地上公交线。
与京津冀、雄安新区、首都机场、大兴机场及远区域联络依托S7线和国家干线铁路网。
廊坊到北京大兴世界机场的城际铁路S7线正在建造中，而这条铁路的二期工程还将北延进入北京市区直达首都机场，廊坊市区到北京通勤以及去往举世影城玩耍将愈加便利。
城际铁路联络线S7线是《京津冀区域城际铁路网规划（2015-2030年）》中的一条重要线路，定位为连通首都机场和北京大兴世界机场，并服务于东部顺义、通州、亦庄、大兴、房山等外围新城的联络线。依据《京津冀区域城际铁路网规划（2015-2030年）》，线路北起首都机场，经副中心、亦庄新城、大兴新城以及廊坊市，终至大兴世界机场。
未来亦庄新城要建造具有世界范、科技范、生机范的生态绿城、科技智城、生机乐城。将要点开展新一代信息技术、生物技术与大健康、机器人与智能制作、新能源智能轿车四大工业。现在，已引进德国拜耳、奔跑、松下电气、施耐德电气等很多世界500强企业近百家， 2018已达成工业总产值约3800亿，占北京20%，同比增加达12%，成为北京打造全国科学技术立异中心的首要渠道。
亦庄晋级扩容，现规划规模约225km2，较之前不到60平方公里的面积扩容逾4倍，廊坊北扩，京廊直接握手，区域生机出现爆发式增加。
多方助力城市腾飞
城际铁路联络线S7线是京津冀城际铁路网中的重要组成部分，也是北京新机场的“五纵两横”归纳交通网络的重要组成部分。新建城际铁路联络线新机场站与新机场航站楼、京雄城际新机场站、机场快轨新机场站一起组成新机场归纳交通换乘中心。
新机场43%面积坐落廊坊，航空物流区作为中心区域，70%落位廊坊，作为临空经济区功用首要承载区的廊坊，规划为世界交往中心功用承载区、国家航空科学技术立异引领区、京津冀协同开展示范区。主导“四大工业”（世界化航空服务工业、精细化生命健康工业、新一代信息技术工业、高质量智能制作工业）开展，廊坊主城与空港15分钟可达，产城人无缝互通，深度激活世界经济潜能。
以机场为中心构成的临空经济，归纳金融、物流、高新技术、旅行服务、房地产等多个范畴，是城市经济嵌入世界价值链、推进工业转型晋级的有效途径，世界机场协会因而形象地把机场比喻为“国家和区域经济稳步的增加的发动机”。
法国戴高乐机场发明了法国GDP的30%，阿联酋迪拜机场为临空经济圈带来了百万人口的进驻。与之比较，廊坊具有大兴临空经济区三分之二的面积，在临空工业链条中占有无足轻重的位置。
未来，随同大兴世界机场年旅客吞吐量1亿人次、1.6万亿元经济产出的逐渐完成，科学技术立异、金融商务、高端物流、商业旅行、现代服务等高附加值工业集群的构成，廊坊有望招引高端工业精英人群的集聚，成为集商业商务、科学技术立异、质量寓居于一体，极具生机的敞开性城市新区。
此外，自贸区落地廊坊，更为区域经济增添了无限生机与机会。自贸区是我国面向全球自主敞开的新增加极和立异极，可以对城市经济构成强壮的带动效应。以上海为例，2018年，地处浦东的上海自贸区以占比不到2%的土地上积，发明了上海市25%的GDP和43%的外贸进出口总额。
而廊坊在河北自贸试验区大兴机场片区中占得10平方公里，凭借大兴世界机场的世界空港纽带优势，打造更高层级的敞开渠道，最大程度的带动世界高端资源的流转，廊坊将成为榜首受益者。
城市的魅力，来源于资源的见识，城市的未来，依托于规划战略的高度和广度。廊坊将成为经济繁荣、工业兴旺、交通快捷、日子醇熟的宜居之地，具有无可限量的价值空间。
